Motorräder mit Kardan- oder Kettenantrieb – was ist besser?

Der Motor eines Motorrads erhält viel Aufmerksamkeit, insbesondere wenn neue Technologien einen großen Fortschritt machen. Die Leute werden ständig über den neuen Vierzylinder-Reihenmotor von Honda sprechen, den sie bald vorstellen wollen, oder über die neuesten V4-Motoren von Ducati, die bald eine neue Motorradpalette eröffnen werden. Obwohl der Achsantrieb ein integraler Bestandteil eines Motorrads ist, wird ihm nicht so viel Aufmerksamkeit geschenkt wie beispielsweise den Motoren selbst. Wir sind dabei, zwei der gängigsten Arten von Motorradantrieben, Kette und Welle, aufzuschlüsseln, damit Sie verstehen, ob das eine besser ist als das andere.

Kettenantrieb

Eine Kette ist die häufigste Art des Achsantriebs, über den die meisten Motorräder verfügen. Es treibt das Hinterrad vorwärts, indem es den Motor über eine Kette und zwei Kettenräder mit dem Hinterrad verbindet. Die beiden Kettenräder sind über die Gestänge miteinander verbunden, sodass bei jeder Drehung des Motorkettenrads die Energie auf das hintere Kettenrad übertragen wird, wodurch das Motorrad effektiv vorwärts angetrieben wird.

Ketten sind im Grunde eine Reihe miteinander verbundener Lager, die durch Innen- und Außenplatten miteinander verbunden sind und im Wesentlichen ständig geschmiert werden müssen. Heutzutage jedoch brachte uns die clevere Idee, die Stifte und die Buchsen, die sie drehen, durch Versiegelung dauerhaft zu schmieren, zu der sogenannten versiegelten Kette. Möglich wird dies durch die Gummi-O{3}}-Ringe zwischen den inneren und äußeren Laschen der Kette, die das Fett zur Schmierung einschließen und gleichzeitig verhindern, dass Schmutz und Wasser in den Mechanismus eindringen.

Eine Motorradkette ist so konzipiert, dass sie sich der Form der Zähne des Kettenrads anpasst und nur mit einem Sechstel ihrer Zugfestigkeit arbeitet. Bei einem vernachlässigten Motorrad-Kettenantrieb besteht ein größeres Risiko, dass die Zähne der Kettenräder verloren gehen, als dass die Kette reißt. Daher sollte immer eine Sichtprüfung der hinteren Kettenräder des Motorrads durchgeführt werden, und sie zeigen ein eher haifischzahnförmiges Aussehen, ein verräterisches Zeichen für eine Reparatur und einen Austausch.

Die meisten modernen Performance-Sportbikes wie dasYamaha YZF R1oder dieHonda CBR1000RRFireblade sind kettengetriebene Motorräder-. Dasselbe gilt auch für leichtere Dirtbikes wie dasHonda CRF250Loder dieKTM 690 Enduro RDenn auch wenn die harten Elemente sie immer noch bruchanfällig machen, sind sie aufgrund ihrer gewichtssparenden Eigenschaften immer noch idealer für den Einsatz im Gelände.

Vor- und Nachteile eines Kettenantriebs

Kettenantriebe sind im Allgemeinen leichtgewichtig, wodurch sie auch zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen und relativ einfach zu warten sind. Sie erfordern jedoch viel mehr Aufmerksamkeit beim Schmieren, Reinigen und Nachspannen und nutzen sich im Vergleich zu Wellenantrieben viel schneller ab. Unter härteren Bedingungen wie beim Fahren im Gelände oder in der Wüste sind Ketten anfälliger für Bruch und Dehnung. Sie sind anfälliger dafür, dass sie sich bei dieser Art von Missbrauch lösen und abrutschen.

Wenn Sie jedoch gerne an der Leistung Ihres Motorrads herumbasteln, kann der Austausch von Kette und Ritzeln die Achsübersetzung Ihres Motorrads sofort ändern und so ein Motorrad mit Kettenantrieb anpassungsfähiger und vielseitiger an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen. Sie neigen dazu, überschüssiges Schmiermittel und Fett in die umliegenden Bereiche zu verspritzen, was ebenfalls eine Gefahr darstellen kann, insbesondere wenn überschüssiges Fett und Schmiermittel auf die Reifen des Motorrads oder der Straße spritzt. Dies sollte jedoch minimal sein, sofern Sie Ihre Antriebskette richtig geschmiert haben

Wellenantrieb

Wellenantriebe waren bereits seit 1923 der Achsantrieb der Wahl für die meisten BMW-Motorräder. Laut Roy Oliemuller, BMW-Kommunikationsmanager für Nordamerika: „Die historische Verwendung eines Wellenantriebs diente in erster Linie der Langlebigkeit und dem minimalen Wartungsaufwand.“ Antriebswellen sind ein Teil der Technologie, der häufiger in vierrädrigen Fahrzeugen als in Motorrädern zum Einsatz kommt.

Anstatt die Energieabgabe des Motorradmotors über zwei Kettenräder und eine Kette zu übertragen, ist eine Achsantriebswelle mit dem Motor verbunden, die das Hinterrad über Getriebegelenke nach vorne treibt, die die Kraft um 90 Grad von der Welle auf das Hinterrad drehen. Daher sind Antriebswellen am besten Motoren mit Längskurbelwellen wie den Boxermotoren von BMW vorbehalten. Dies sorgt im Vergleich zu kettengetriebenen Motorrädern für ein wesentlich ruhigeres Fahrerlebnis.

Zu den beliebtesten Motorrädern mit Kardanantrieb zählen dieBMW R Nine T, DieR 1250 GS, und dieMoto Guzzi V7 III.

Vor- und Nachteile eines Wellenantriebs

Ein Motorrad mit Wellenantrieb bietet Ihnen nicht nur das sanfteste Fahrerlebnis, sondern hat auch eine längere Lebensdauer als ein Motorrad mit Kettenantrieb. Im Vergleich zu Ketten sind sie deutlich geräuschärmer und wartungsfreier. Allerdings sind Wellenantriebe aufgrund der mit diesen Motorradtypen verbundenen Technologie und im Gegensatz zu Motorradketten, die eher in Massenproduktion-und einfacher herzustellen sind, tendenziell teurer und viel schwerer, da ihre Herstellung nicht so üblich ist wie die von Motorradketten und für die Herstellung und Wartung eines Wellensystems speziellere Werkzeuge und Geräte erforderlich sind.

Darüber hinaus wird ein zusätzlicher Abtrieb benötigt, um die Kraft um 90 Grad von der Welle auf das Hinterrad zu übertragen. Dadurch entsteht ein erheblicher Leistungsverlust als Ausgleich für den zusätzlichen Druck, der nötig ist, um die Welle zum Hinterrad zu treiben, und wenn Sie der bastelnde Typ von Motorradfahrern sind, würde eine Kette für Ihre Tage auf der Rennstrecke besser zu Ihren Bedürfnissen passen. Es sollte ein Kompromiss zwischen geringem Wartungsaufwand und besserer Leistung eingegangen werden.

Urteil

Am Ende kommt es immer noch auf Ihre Vorlieben und Ihren Fahrstil an. Wenn Sie der Typ sind, der gerne auf unbefestigten Wegen fährt und Motocross-Rennen fährt, dann wäre ein Motorrad mit Kettenantrieb offensichtlich besser für Sie geeignet, da das zusätzliche Gewicht eines Motorrads mit Wellenantrieb es Ihnen nur schwerer machen würde, durch Schlamm, Dreck und unnachgiebiges Gelände zu fahren. Wenn Sie jedoch der Typ sind, der Ihr Motorrad über einen längeren Zeitraum behalten möchte, ist die praktisch wartungsfreie Natur eines Motorrads mit Wellenantrieb möglicherweise besser geeignet. Hier istBMWsneigen dazu, zu glänzen, da man immer noch einige klassische R75 mit Wellenantrieb aus den 1960er-Jahren sehen kann, die bis heute laufen und nach denen Sammler immer noch suchen.